Самые свежие мировые автоновости

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

Антимонопольный совет Украины начал изучение рынка сертификации авто, чтобы установить положение его состязательной среды, обнаружить неприятности и, при необходимости, взять какие-то меры.

Права по предназначению органов по сертификации в области колесных автотранспортных средств недавно были отданы от Министерства финансового формирования и торговли Украины в Министерство инфраструктуры Украины. С того времени в прессе (InfoCar.ua также сообщал про это) не раз являлись статьи и сведения о трудностях сертификации, о коррупции в данной области и  о том, что злобные правонарушители природоохранного законодательства как и прежде проходят аккредитацию, несмотря на данные в Министерство подтверждения их незаконных действий. В особенности актуальна данная неприятность стала с внедрением на Украине с 1 февраля 2016 года стереотипа Евро-5. Машины, не аналогичные ему, не в состоянии импортироваться и проходить регистрацию в России. Если не подделать сертификат…

«После входа в силу упомянутых перемен в Совет начали поступать претензии о несоблюдении Министерством инфраструктуры Украины прав органов по оценке соответствия, которые до внесения перемен были назначены Министерством финансового формирования и торговли Украины на необходимую сертификацию автотранспортных средств. По данным, которая поступает в Совет, Министерством инфраструктуры Украины, при неимении одобренной операции, было установлено лишь 6 органов по оценке соответствия. При этом органами по регистрации автотранспортных средств не принимаются сертификаты, сделанные уполномоченными органам, записанными в список федеральной системы сертификации «УкрСЕПРО». Информация о свежих «назначенных» органах по сертификации доведена до Основного гарантийного центра МВД Украины посланием Министерства финансового формирования и торговли Украины», — подчеркивает федеральный уполномоченный Совета Агия Загребельская.

По словам заявителей, в действиях двух министерств усматриваются симптомы нарушения законодательства об обороне финансовой конкуренции в качестве совершения антиконкурентных действий.

В сети-интернет еще одно замечательнейшее предложение — на реализацию выставлен самый шикарный из когда-то бывших Ситроен – флагманcкий фастбэк C6. Авто могут предложить приобрести за сверхъестественный 149, 9 млн. euro.

Настолько хорошую стоимость торговец поясняет тем, что у него располагается заключительная модель, вышедшая со сборочного потока. Для аналогии, за подобные денежные средства можно купить свежий Мерседес G63 AMG! Еще Смарт Форту в придачу… И это при том, что такой авто реализуется по стоимости от 8 до 16 млн. долларов США (зависимо от положения и пробега, кроме того это стоимость на рынке Украины).

Ситроен C6 производился с 2005 по 2012 год. За этот период времени было продано 23,4 млн. единиц. Авто имел огромный успех у французских президентов – когда-то он нянчил Жака Ширака и Николя Саркози. Также, это одна из немногих автомашин, которая подняла экстаз у “самого знатного автожурналиста” Джереми Кларксона.

1-ое изображение вседорожной версии универсала Вольво V90 попало в интернет. Фотоснимок был обнародован изданием Burlappcar. Новинка обретет приставку в наименовании Cross cоuntry и выйдет на рынок в 2016 году.

Универсал обретет повышенный клиренс, иные обвеса и рейлинги на крыше. Авто предложат с 2-мя дизельными силовыми агрегатами производительностью 190 и 235 л.с.. Также будут предлагаться 2 бензинных двигателя мощностью 254 и 320 л.с.. Все версии оборудуют полноприводной системой.

Новинка обретет адаптационный адаптивный круиз-контроль, технологию узнавания автодорожных символов, слежения за положением автолюбителя, независимого аварийного торможения, технологию помощи при парковке и функцией слежения за умершими зонами. Еще новинка обретет технологию наблюдения съезда с асфальта, как у Вольво XC90. Особые детекторы, размещенные в боковой части авто, смотрят за положением автодорожного полотна и передают информацию в блок регулирования.

Вольво продемонстрировала свежий универсал V90, который пришел на замену модификации V70, в начале марта на автомобильном салоне в Женеве. Реализации автомашины в Европе стартуют в начале сентября 2016 года. Авто будет соперничать с БМВ 5-Series Touring, Мерседес-Бенц E-Класса Эстейт и Ауди A6 Авант.

Вольво V90 сконструирована на базе SPA. Размер багажного отделения универсала при уложенных задних сидениях составляет 1526 л. Протяженность авто равна 4936 миллиметров, а длина – 2019 мм. Объем колесной базы — 2941 мм.