21fd4cde

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Тюнинг-ателье Hennessey выпустит линейку 804-сильных «Мустангов»

Тюнинг-ателье Hennessey продемонстрировало платформу доводок для Форд Мустанг ДжиТи, из-за которой производительность двигателя спорт-кара выросла до 804 л.с.. Издание специальной версии сдержат 25 экземплярами.

Платформа, которую назвали HPE800, учитывает установку машинного нагнетателя на 5-литровый двигатель V8, новой выхлопной системы, карбонового впуска и обновленного топливного насоса. В итоге отдача двигателя выросла с 435 л.с. и 542 Hm тяги до 804 сил и 878 Hm.

Улучшенный «Мустанг» способен разгоняться с места до 96 миль в час за 3,1 сек, а его предельная скорость составила 333 км/ч.

Форд Мустанг от Hennessey обрел тормозные механизмы Brembo с 381-миллиметровыми винчестерами, и динамический обвес из углепластика, включивший свежий сплиттер переднего бампера, побочные «юбки» и обратный дефлектор.

Пакет HPE800 будет предлагаться и для купе, и для автомобиля с откидным верхом. Улучшенный Форд Мустанг ДжиТи вы можете заказать как с 6-ступенчатой механической трансмиссией, так и с «роботом». Стоимость супер-кара пока не докладывается.

Субару WRX STI определил свежий рекорд острова Мужчина!

Специально приготовленный спорт-седан Субару WRX STI определил свежий рекорд автотрассы на полуострове Мужчина. Рекорд был установлен в рамках проводившихся на полуострове состязаний категории ТТ (Тайм Attack), а в автомобиле пребывал английский пилот Марк Хиггинс.

Время прохождения каверзной автотрассы длиной 60 км, которая местами проложена по тесным муниципальным улочкам, составило 17 секунд 35 сек, средняя скорость – 207 км/ч.

Это на 1 секунду 51 сек стремительней прошлого рекорда автотрассы, поставленного в 2014 году также на Субару WRX STI.

Небывалый авто был сконструирован отрядом STI (Субару Tecnica International) вместе с английской организацией Prodrive, которая готовила к автогонкам машины Субару еще в процессе участия марки в Первенстве мира по авто-ралли. Автомашину готовили специально к заезду на полуострове Мужчина, но от стоковой WRX STI она различается немного. Главные доводки свелись к установке не менее спортивного динамического обвеса, включая производительное антикрыло, перенастройке опций подвески и смене штатских покрышек на гоночные.

Тойота представила причину схода на предпоследнем круге «24 часов Ле-Мана»

Один из 2-ух спортпрототипов Тойота, побеждавший в автогонке «24 часов Ле-Мана», сошел с дистанции на предпоследнем круге из-за брака объединения турбины и интеркулера. Про это изданию Моторспорт рассказал представитель команды.

Брак привел к перебою электронного регулирования турбиной, бригада занесла перемены в опции, однако было чересчур рано, и авто не смог закончить гонку. По версии собеседника Моторспорт, в Тойота пока не понимают причину брака, и для ее обнаружения понадобится автономное изучение. Все-таки, в команде выключили зависимость данной неприятности с неисправностью мотора, которая появилась в начале мая на раунде первенства WEC в Спа.

В закончившейся 19 июля автогонке спортпрототип Тойота TS050 Гибрид смело шел к победе, однако на предпоследнем круге начал утрачивать производительность. Когда основной обратный рапорт секундомер продемонстрировал 3 секунды 25 сек, автомашина остановилась на исходной непосредственной. Гнавшийся «Тойоту» экипаж Порше уменьшил отделение, сделал обгон и финишировал первым.

Вышедший с дистанции спортпрототип Тойота пилотировали Кадзуки Накаджима, Себастьен Буэми и Энтони Дэвидсон. Автомашина остановилась на треке в процессе замены Накаджимы. Другой экипаж «Тойоты» в составе Стефана Сараззана, Рубашка Конвея и Камуи Кобаяси закончил гонку на втором месте.

Мазерати сделает спортивный спорт-кар

К 2019 году организация Мазерати рассчитывает спроектировать спортивный спорт-кар. Про это ссылаясь на главу союза Фиат Крайслер Automobiles (FCA) Серджио Макрионне рассказывает агентство Bloomberg.

«Мне не позволяет спокойствия финансовая модель компании Тесла Моторс, с которой Фиат Крайслер должен бы получить образец. Я считаю, что было бы любопытно включить такой опытный проект совместно с одной из наших грядущих моделей», — объяснил Маркьонне.

По предварительной информации, спортивная версия будет у модификации Альфьери, похожий образец которой был представлен в 2014 году на Женевском автомобильном салоне. Предполагается, что передовое спорт-купе опустят в линейку в 2018 году, а электромобиль на его основе встанет на сборочный поток не ранее 2019 года.

Маркьонне также доказал, что после 2021 года у любой модификации Мазерати будут версии с смешанными силовыми агрегатами. Раньше передавалось, что через 5 лет бензин-электрические версии обретут модификации Кватропорте, Грантуризмо, Гранкабрио, Гибли и Леванте.

Тюнинг-ателье Mopar преобразовало вседорожник Рэм 1500 в «Бунтаря»

Организация Mopar, заводское тюнинговое ателье автоконцерна Фиат Крайслер, сделало специальную версию вседорожника Рэм 1500 под наименованием Rebel («бунтарь», «мятежник»). Автомашина обрела особенное декорирование интерьера и экстерьера.

В базу версии лег вэдовый Рэм 1500 с двойной кабинкой в комплекте Rebel, которая различается от прочих модификаций дисками колес, радиаторной решеткой и капотом. Инженеры только добавили ярко-красную расцветку кузова с 2-мя темными полосками, покрышку грузового отсека, 17-дюймовые диски колес темного тона, иные расширители колесных арок и подножки.

В перемещение особенный вседорожник приводит обычный для версии Rebel 5,7-литровый мотор HEMI V8 производительностью 395 л.с., коробка переключения передач — 8-ступенчатый «автомат». Mopar предлагает для него установку прохладного впуска и доводку выхлопной системы.

Перемены дизайна ничтожны. Клиент Рэм 1500 Rebel от Mopar обретет железные накладки на пороги и шильдик на перчаточном ящике с указанием последовательного номера авто.

Издание Рэм 1500 Rebel от Mopar составит 500 автомашин. Поставки североамериканским официальным дилерам стартуют летом 2016 года. Расценки на особенный вседорожник стартуют от 52 миллионов 460 долларов США. Стандартный Рэм 1500 Rebel стоит максимум 43 тыс 965 долларов США.

Мерседес-Бенц отчасти открыл быстрейшую версию AMG ДжиТи

Организация Мерседес-Бенц продемонстрировала тизер быстрейшей версии супер-кара AMG ДжиТи, которая обретет в наименовании приставку R. В видеоролике отчасти рассекречен внешний вид модификации, первый общественный показ которой пройдет 24 июля на фестивале скорости в английском Гудвуде.

В видеоролике хорошо видно, что Mercedes-AMG ДжиТи R обзаведется прочным задним антикрылом. Кроме этого, модель обретет несколько измененный ведущий амортизатор и свежую фальшрадиаторную сетку в образе модификации 300 Stop loss 1950-х: с отвесными искусственными элементами.

В дизайне Mercedes-AMG ДжиТи R, судя по видео, будут свежие сидения и желтоватые ремни.

В видеоролике также хорошо видно шильдик, определяющий на то, что модель укомплектована битурбированным мотором V8. Такой же двигатель стоит на прочих версиях AMG ДжиТи, однако, как передавалось раньше, для новинки его оборудуют свежими технологиями впуска и производства, и повысят давление его наддува. Отдача двигателя увеличится с 510 до приблизительно 580 л.с..

До того отмечалось еще и то, что у ДжиТи R будет усовершенствованная сравнивая ДжиТи С аэродинамика, и сокращенная масса. Новинка будет весить приблизительно 1520 кг и из-за карбоновых кузовных частей будет на полцентнера легче S-версии супер-кара.

Предполагается, что серия AMG ДжиТи будет заключаться из 5 версий. К имеющимся AMG ДжиТи, ДжиТи С и ДжиТи R, который продемонстрируют в Гудвуде, прибавятся модификация White Серии и вариант с шарнирным верхом.

«VOLVO CAR – КИЇВ АЕРОПОРТ» ОФІЦІЙНЕ ВІДКРИТТЯ Классического ДИЛЕРСЬКОГО ЦЕНТРУ Вольво

Автомобільний концерн ВіДі Груп з гордістю представляє Вам новий флагманський центр Вольво – «Volvo Car – Київ Аеропорт», що відкрився в одному з найбільших автомістечок України – «ВіДі АвтоСіті Аеропорт».

«Volvo Car – Київ Аеропорт» ? це ступавший в Україні концептуальний дилерський центр Вольво, побудований відповідно до новыйітніх эталонів Вольво Retail Experience (VRE).

Концепція Вольво Retail Experience ґрунтується на контрастах – відкрите та закрите, тепле та холодне. Фасади з непрозрачного скла протягом дня виглядають білими та непрозорими, а ввечері починають просвічуватись. Зовнішнє оформлення в холодних цветах дивовижним чином контрастує з тлим та гостинним інтер’єнапиток. Центром уюту залу є область відпочинку, що оформлена в стилі вітальні сучасного шведського будинку зі скандинавськими меблями та використанням в оздобленні природних матеріалів.

Новий дилерський центр «Volvo Car — Київ Аеропорт» загальною площею 1490 кв.м. дозволяє представити в шоу-румі весь модельний ряд автомобілів Вольво. Область сервісу ставить 600 кв.м.

«Volvo Car — Київ Аеропорт» — ступавший дилерський центр в Україні, що започаткував новий підхід до обслуговування клієнтів Вольво Personal Service. Згідно з Вольво Personal Service кожен клієнт Вольво має особистого механіка для поліпшення сервісу та прискорення роботи.

Новий дилерський центр став поєднанням баснословної шведської безпеки автомобільного брэнду Вольво та багатолітнього досвіподу роботи ВіДі Груп.

«Це 1 із небагатьох дилерських центрів у Європі та ступавший в Україні, який побудовано до останніх концептуальних эталонів Вольво. Його особливість полягає в тому, що в Україні найближчим часом він буде єдиним 3S-концептуальним автомобильном салоном, що має 3 складові — Sales (реализаций), Service (обслуговування) і Spare Parts (запчастини та/альбо аксесуари). Наш автомобильный салон Вольво повністю відповідає вимогам брэнду, быкі суворо регламентують і розміри залу, і внутрішнє устаткування, і обсяги майбутніх реализацийів, тощо. Найголовніше, що си перебуваємо в Київському регіоні, який забезпечує понад 30% українських реализацийів нових автомобілів. Тому си, безумовно, повинні бути кращими», — відзначив Олександр Віталійович Джуринський, член Консультаційних счастлив «ВіДі Груп».

Новий дилерський центр «Volvo Car – Київ Аеропорт» надає своїм клієнтам повний диапазон унікальних і вже звичних для автомобільного ринку України послуг, а саме:

  • найкращі тест-драйви всього модельного ряду Вольво на швидкісній Бориспільській трасі, а також офроуд маршрут для 4х4;
  • унікальні послуги «ВіДі Аеропорт Сервіс»;
  • переваги у границах власної програми лояльності в партнерстві з WOG, Ощадбанком та MasterCard;
  • власні страхові продукти спільно з «CREDIT AGRICOLE»;
  • послугу швидкого та вигідного trade-in;
  • послугу «Volvo Assistance», що є безкоштовною для всіх покупців Вольво в залі «Volvo Car – Київ Аеропорт» протягом 2-х років з моменту купівлі;
  • гарантію довготривалої співпраці з корпоративними клієнтами, яких у нас понад 400.

Запрошуємо Вас до світу Вольво!

Луцкий автозавод Богдан Motors вывел на обкатку троллейбус для Одессы

Луцкий Автосборочный автозавод №1 компании «Богдан Motors» заканчивает комплектацию партии 5 троллейбусов для Одессы. Автомашины обретут уникальную красно-белую расцветку (в стилистике флага города) и будут оборудованы видеонаблюдением, климат-контролем и доступом в сеть интернет по Wifi.

Первый троллейбус из партии готов и проходит обкатку.Комплектация других 4-х троллейбусов располагается на последней ступени. Поставку 5-и троллейбусов Богдан Т701.17 в Одессу луцкий автомобильный завод может осуществить преждевременно. По критериям тендера автомашины должны быть отданы клиенту до конца 2016 г. Совместная совокупность сделки составила 25,660 млрд грн.

Ленд Ровер Дискавери Sport протащил по рельсам 100-тонный поезд

Кроссовер Ленд Ровер Дискавери Sport сумел в течение 10-ти км тянуть Ж/Д состав из 3-х вагонов массой в сто тонн. Это в 60 раз больше массы авто и в 40 раз больше предельной тяговой перегрузки, объявленной в документации к модификации.

Опыт прошел на 10-километровом отрезке железной дороги на юге Швейцарии. Маршрут проходил через мост Хемисхофен на реке Рейн, который имеет 285 километров в ширину и 25 километров в ширину.

Организация Aquarius Railroad Технолоджис приготовила для кроссовера особые Ж/Д колеса, выступившие в роли «стабилизаторов».

В прочем Дискавери Sport ничем не различался от обычной модификации с 2-литровой дизельной «четверкой» Инжениум производительностью 180 л.с. (430 Hm тяги), девятиступенчатым «роботом» и фирменной полноприводной системой Terrain Response.

Это не первый «железнодорожный» трюк, устроенный организаций Ленд Ровер. К примеру, в 1989 году в британском Плимуте кроссовер Дискавери I протащил по рельсам несколько пассажирских вагонов, чтобы показать возможности нового 2,5-литрового турбированного дизеля.

В 2011 году в Австралии вседорожник Форд Ranger, не подвергнутый никаким версиям, сумел продернуть по рельсам 160-тонный паровой поезд R711. Вседорожник был оборудован 3,2-литровым наддувным дизельным агрегатом, который развивает 200 л.с. и 470 Hm тяги.

Свежий спорт-кар Бентли представят в честь прежнего управляющего марки

Организация Бентли выбрала наименование для новой модификации. Следующий спорт-кар марки будет называться Barnato в честь прежнего управляющего производителя автомобилей и пилота, три раза одолевавшего в Ле-Мане в середине 1920-х — конце 1930-х, Вульфа Барнато. Про это рассказывает Авто Экспресс.

Организация Бентли запатентовала наименование Barnato. По данным издания, это было выполнено 2 месяца назад: синхронно с регистрацией прав на имя Bentayga, которое обрел первый кроссовер английского производителя автомобилей.

Ожидается, что Бентли Barnato будет стоковой модификацией макета EXP 10 Спид 6, дебютировавший осенью 2015 года на автомобильном салоне в Женеве. Стоковый спорт-кар может выйти только в 2019 году, в связи с тем что до этого в Бентли, по сведениям Авто Экспресс, планируют выпустить купеобразную версию Bentayga и внедорожник, который займет место на ступень ниже кроссовера.

Раньше передавалось, что свежий спорт-кар Бентли может получить бензинный двигатель V8, спроектированный Ауди, и целиком электрическую установку. Ее отдача составит от 405 до 505 л.с.. Предельная скорость версии на электрической тяге составит 320 км/ч, а ходовой запас — 500 км.