Самые свежие мировые автоновости

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Свежий целиком спортивный авто Тесла Модель 3 формируется в соответствии с раньше заявленным графиком, предполагающим первые поставки в середине 2017 года. Помимо этого, в скором времени организация рассчитывает снять ограничения в системе предзаказа новинки.

По новой информации, среди прочих заявленных цветов кузова, Тесла Модель 3 обретет синий цвет, максимальный пробег до подзарядки составит более 215 миль (346 км), а наиболее медлительная модификация может разгоняться с 0 до 100 км/ч за 6 сек. Зал будет сделан в образе максимализма, однако с большим дисплеем в ведущей части.

На сегодняшний день установлено 373 000 заявок на Тесла Модель 3, из которых около 200 000 электрокаров должны быть произведены в 2017 году. В 2018 году размер изготовления модификации может добиться около 500 000 штук.

Рисунок — это древнейшая разновидность изобразительного искусства, подвид графики и структурная основа любого изображения. Как нарисовать рисунок а также посмотреть рисунки на различные тематики можно на сайте papik.pro.

Экспертами ЗАО «БЕЛАЗ» в Царстве Марокко окончен шеф-монтаж и комплектация поливооросительной автомашины БЕЛАЗ-76135.

Автомашина БЕЛАЗ-76135 с емкость которого составляет цистерны 119 кубометров спроектирована на основе служебного самосвала БЕЛАЗ грузоподъемностью 110-136 тонн. Данная техника создана для выполнения поливооросительных работ в карьерах открытых исследований полезных ископаемых. Зависимо от требований работы может поставляться в разной комплектации (с дисплеем, водным насосом, веерной технологией поливоорошения, установкой пожаротушения, концентрированной технологией смазки, климат-контролем и прочими технологиями).

В процессе приемочных тестов и презентации перспектив поливооросительной автомашины БЕЛАЗ-76135 представители эксплуатирующей компании «ОуСиПи» дали полезную оценку автомашине и собираются продлить выгодное партнерство по покупке специальной техники и служебных самосвалов Украинского автозавода.

Автолюбитель Тесла Модель С заснул в автомобиле напрямую в процессе перемещения. У электромобиля в этот период был активирован порядок независимого регулирования. Видеоролик со дремлющим в автомобиле человеком обнародован на канале Тесла Моторс Fans на YouTube.

Системы независимого регулирования вышли в машинах компании Тесла в начале октября 2015 года совместно со свежей модификацией ПО бортовой электроники. Такие автомашины могут держаться в занимаемой полоске, преобразовываться при подключении поворотника, заменять скорость, и находить свободные места для парковки и занимать их.

Невзирая на это, в Тесла заметили, что обязанность за все происходящее на автодороге пока еще несет находящийся в автомобиле человек.

Свежий хэтч Тойота Приус (тем не менее, как и прошлый), довольно бюджетный. Это, разумеется, прекрасно, однако вот его вид, нежно к примеру, вновь вышел неопределенным.

Картину несколько приняли решение исправить мужчины из японского тюнинг-ателье Wald International, разработав очень свойственный обвес для знаменитого гибрида.

В пакет вошли большие 20-дюймовые колесные диски ( 2 версии), увеличенные побочные «юбки» и ряд особых художественных частей вокруг ведущих и задних колес.

Также из любопытного в запасе — ведущие нижние воздухозаборники в духе гоночных автомашин, особый сигнал, посылающий к огням формульных болидов и мощный диффузор, который даже уж крайне крутой как для авто с 123 л.с. и максималкой в 180 км/ч.

Ну и самое важное — страшно пониженная подвеска. Это делает «планктонмобиль» элегантным лоурайдером. Стандартный Приус вполне может быть прекрасным избранием полицейских, не данная модификация -она не проедет даже минимальных беззащитных «копов».

Организация БМВ продемонстрировала свежий концепткар, который назвали 2002 Hommage. Образец посвящен первой стоковой модификации германского производителя автомобилей, которая была оборудована турбованным мотором — 2002 Турбо.

Внешний вид нового макета сделан в стилистике купе 43-летней давности. На это показывают, например, выкройка ведущей части кузова, и головная оптика с выкинутыми вверх указателями поворота.

От передовых модификаций БМВ образец 2002 Hommage обрел 20-дюймовые 2-цветные диски колес, и золотые диски системы тормозов. На стоковых модификациях германской марки диски такого тона показывают на карбон-керамические тормоза.

О силовой установке 2002 Hommage в БМВ никакой информации не дали. Издание Autocar заявляет, что в базу концепткара вошло «заряженное» купе М2. Данная модель оборудуется 370-сильным турбованным мотором. С места до 100 км/ч массовая двухдверка разгоняется за 4,3 сек, а ее предельная скорость составляет 270 км/ч.

Первый общественный показ БМВ 2002 Hommage прошел на Состязании элегантности в Дача д?Эсте.

Купе БМВ 2002 Турбо появилось в 1973 году на автомобильном салоне во Франкфурте. Модель оборудовалась турбованным мотором, мощность которого составляла 170 л.с. и 240 Hm тяги. Всего было выпущено 1672 образца 2002 Турбо.

В 2015 года на Состязании элегантности в Дача д?Эсте организация БМВ продемонстрировала образец 3.0 CSL Hommage. Концепткар был посвящен купе 3.0 CSL, которое производилось в 1970-х.

Южноафриканское тюнинговое ателье Monaco Моторс переработало купе БМВ М3 3-го поколения (индекс кузова E92) в вседорожник. Фото автомашины размещены на страничке автоспортивной команды Mad Dog Racing в Фейсбук.

Инженеры оборудовали мотор двхудверки машинным нагнетателем, определив собственную подготовку первой во всем мире М3 с подобным наддувом. Технологические характеристики не известны. Стандартное купе оснащется атмосферным 4-литровым мотором V8 производительностью 420 сил. Модель разгоняется с нулевой отметки до 100 км/ч за 4,8 сек. Предельная скорость урезана на планке 250 км/ч.

В середине мая 2011 года организация БМВ продемонстрировала М3 E92 в кузове вседорожник. Автомашину приготовили в единственном образце. Позднее обнаружилось, что это первоапрельская шуточка.

БМВ М3 4-го поколения (хэтчбек и универсал E91, купе E92 и автомобиль с откидным верхом E93) производилась с 2007 по 2013 год. В 2014 году появилось следующее поколение модификации — с 3-литровым наддувным двигателем производительностью 425 л.с.. Хэтчбек обрел прошлое наименование М3, а купе стало называться М4.

Организация Макларен приготовила особенный вариант собственного самого дешевого купе — 570С. Эксклюзивная автомашина посвящена дебюту компании-производителя в Формуле-1 и первой автомашине команды, которая в 1966 году вышла на старт Гран-при Монако.

От обычного вида особенный 570С различается лишь расцветкой. Кузов спорт-кара обработан черной краской, а на переднюю часть, капот и крышу отмечены искусственные детали зеленого тона. Аналогичная цветовая гамма была у болида Макларен М2B, появившегося на старт автогонки в Монте-Карло 50 лет тому назад.

О технологических переменах в компании не рассказали. Обычная модификация 570С оборудуется 3,8-литровым твинтурбо двигателем, мощность которого составляет 570 л.с.. С места до 100 км/ч купе разгоняется за 3,2 сек. Его предельная скорость составляет 328 км/ч.

Пока неясно, что будет с эксклюзивной модифкацией Макларен 570С: останется ли авто у компании либо будет реализован.

Первая автомашина Формулы-1 английской команды была разработана инженером Concorde Робином Хердом. Болид был оборудован 3-литровым атмосферным мотором V8 от Форд, выдающим 307 л.с.. На раунде в Монако автомашиной управлял сам Брюс Макларен.

В квалификации создателю Макларен удалось стать 10-м, а в автогонке определенное время он двигался на шестом месте, однако был должен опуститься с дистанции из-за технологической поломки.

В компании «АвтоАльянс Киев», дилере Ниссан в Киеве и Киевской области, работает уникальное предложение на покупку и установку светодиодных ламп.

Освещенная автодорога – это прежде всего безопасность автолюбителя и пассажиров. Высококачественное, ослепительное однако натуральное для глаза освещение ощутимо понижает риск ДТП.

Стоимость LED лампы с учетом установки составляет от 3950 гривен (зависимо от модификации).

Светодиодные лампы владеют рядом плюсов, ощутимо отличающих их от светящихся и прочих ламп:

• LED лампы имеют долгий срок эксплуатации от 25 000 до 50 000 часов, у галогенных- до 500 часов;
• светодиодные лампы имеют невысокое потребление в 16 раз меньше потребленияэнергии галогеном;
• благодаря эргономичности LED ламп есть вероятность образования адаптационных фар, что не доступно для светящихся ламп;
• светодиодное освещение близко к натуральному свету, что дает возможность автолюбителю уверенней ощущать себя на автодороге в вечернее время суток;
• каркас LED ламп влагонепроницаемый, тогда как светящиеся лампы не владеют данным плюсом;
• светодиодные лампы не имеют экологически углекислого газа и целиком неопасны для атмосферы.

Запишитесь на установку LED ламп, применяя online фигуру.

Разработчики шоу Top Gear поменяли формат классических заездов «Звезда в экономном автомобиле», итоги которых основные записывали на особую доску в студии. Отныне посетители передачи будут состязаться в ралли-кроссе. Также будет изменена форма трека — на автотрассе будут грязевой участок, брод и пункт, рассказывает RadioTimes.

По-прежнему, заезды пройдут в Дансфолде. Зайдет ли часть традиционного аэродромного трека в свежую конфигурацию, или будет подготовлена целиком новая автотрасса, неясно.

Ралли-кроссовые заезды Top Gear пройдут на хетчбеке Мини алого тона с повышенной подвеской. Известно, что персонажами первого производства будут кулинар Гордон Рамзи и артист Джесси Айзенберг.

До того автогонки категории «Звезда в экономном автомобиле» проходили на Воксхолл Астра, Киа cee?d, Сузуки Liana и Шевроле Лачетти. Рекорд — 1 секунда 42,1 сек — принадлежит артисту Мэтту Леблану, который осенью 2014 г стал свежим основным Top Gear.

Первый выпуск Top Gear со свежими основными продемонстрируют на BBC2 29 июня. Шоу также будет выходить на канале Netflix. Прошлые основные — Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй — пустили свежее авто шоу The Гранд Tour, которое весной выйдет в эфир стримингового обслуживания Amazon.